Einführung von Kabelbaumkosten für Kabelbäume der öffentlichen Verkehrsmittelkabelbäume

Kabelbäume der öffentlichen Verkehrsmittelverkabelungenwerden im Allgemeinen aus Kunststoffteilen, Klemmen, Drähten, Linienschutz, Gummi -Teilen, Klammern, Befestigungen und anderen Befestigung (einschließlich Klebeband, Ärmel) durch bestimmte Prozessschritte zusammengestellt. Wenn die Kosten für Rohstoffe für Kabelbäume für den Anteil des Plateaus greifen, dann sind Draht, Kunststoffteile, Terminals, diese drei Arten von Materialkosten sind der größte Teil des Anteils. Die Rohstoffe des Kabelbaums sind hauptsächlich gekaufte Teile. Die Hauptmethode zur Steuerung der Rohstoffkosten besteht durch die Standardisierung und Ventilmethode, um die drei Teile des Drahtes, Kunststoffteile, Klemmen und die Kosten für Rohstoffe zu optimieren. Die Kosten für den Kabelbaum sind hauptsächlich materielle Kosten und Produktionskosten. Mithilfe der Berechnungsmethode und der Benchmarking -Methode zur Analyse und Untersuchung der Zusammensetzung der Kosten für Kabelbaumteile des Automobilverdrahtung und Erhalt der Messkostenmethode für Kabelbaumteile des Automobilkabelbaums, um die Genauigkeit der Kostenanalyse der Kabelbaumteile der Automobilverdrahtung zu verbessern. Mit einem klaren Verständnis der Produktzusammensetzung und des Produktionsprozesses des Automobilkabelbaum Jede Komponente unter Verwendung der Berechnungs- und Analysemethode. Jetzt umfassen die Kosten für Kabelbäume der Automobilverdrahtung Rohstoffkosten, Herstellungskosten und andere Kosten von drei Teilen. Lassen Sie mich Ihnen also eine detaillierte Einführung geben!

Hier ist die Inhaltsliste:

Materialkosten

Herstellungskosten

Sonstige Kosten

Materialkosten

Basierend auf den Entwurfsanforderungen derKabelbäume der öffentlichen VerkehrsmittelverkabelungenDer Produktingenieur entwirft die Produktzeichnungen für Kabelbaum und bestimmt das Materialkabelbaum aus der Perspektive der Materialauswahl/Richtung/Leistung. Die materiellen Kosten für jedes Kabelbaum werden durch die Materialentwurfsabteilung des Produktdesigns und die Bestätigung der Einheitspreis der gekauften Teile sowie durch die Verkaufsmodellverhältnisse und die jährlichen Produktionsprognosen ermittelt. Die Entscheidung zur Produktdesign in diesem Prozess wirkt sich direkt auf die Rohstoffkosten des Geschirrs aus.

Herstellungskosten

Nach der Analyse der Prozessproduktproduktion umfasst der Herstellungsprozess des Kabelbaums des Automobilkabels hauptsächlich den offenen Drahtprozess, den Crimping-Prozess, den Vormontagentwurf, die Endmontage und das Testen. Die Kosten für Verkabelung der öffentlichen Verkehrsmittel stehen in engem Zusammenhang mit der Planung der Prozessproduktionsschritte, z. . Wir beeinflussen direkt die Kosten für die Produktion von Kabelbaum. Das Design des Drahtgurtprozesses bezieht sich auf die Investition von Geräten, Personal und Standortplanung. Das gesamte Prozessdesign basiert auf einem Ziel, dh wie die Verbesserung der Produktionseffizienz und die Maximierung der Nutzung bestehender Geräte, Standorte und Personal.

Sonstige Kosten

Andere Kosten fürKabelbäume der öffentlichen VerkehrsmittelverkabelungenVerwaltungskosten, Entwicklungsunterstützungskosten und zusätzliche Transportkosten einbeziehen. Bei der Budgetierung zu Beginn eines Projekts werden die Kosten für Rohstoffe zuzüglich der Herstellungskosten in der Regel durch Multiplikation mit dem entsprechenden Faktor geschätzt. Andere Kosten = (Rohstoffkosten + Herstellungskosten) * Koeffizienten, die die drei berechneten Haupttypen summieren, werden die Kosten des Gurtes erhalten. Im Vergleich zur Benchmarking -Methode sind die Ergebnisse der Berechnungsmethode relativ genau, dauert jedoch länger.

Verstehen Sie also durch meine kleine Einführung die Kostenzusammensetzung von Kabelbäumen der öffentlichen Verkehrsmittel? Ich hoffe, meine Einführung wird Ihnen hilfreich sein!