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Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2022-02-08 Herkunft:Powered
Angesichts der wachsenden Beliebtheit des Automobilmarktes nimmt die Anforderungen der Menschen nach Automobilsicherheit, Komfort, Wirtschaft und Emissionen zu. Die Anwendung vonNeue Energiefahrzeugkabelbäumewird immer weiter verbreitet. Und das Design von Kabelbaumsystemen für Automobilverdrahtungen wird immer wichtiger und strenger.
Hier ist der Inhalt:
Vorplanung
Layoutumgebung
Zweidimensionales Diagrammdesign
In der konzeptionellen Design- und strukturellen Designphase des gesamten Fahrzeugs sollten wir das Bewusstsein für die Gesamtanordnung des Kabelbaums integrieren und eine gute Vorplanung durchführen. Die Komponenten der Batterie, der Sicherungskasten und der zentralen Steuerung sollten vorzugsweise zentral angeordnet werden, was nicht nur die Kosten für das Hauptgurt speichern, die Gesamtqualität des gesamten Fahrzeugs verringern, die Ästhetik des Kabelbaumanordnung verbessern kann, aber auch erheblich reduzieren kann die Risikorate des Feuerwehrautos. Entsprechend der Funktion und den Eigenschaften der gesamten Maschine, um die Modularität des Kabelbaumsystems zu erreichen, leicht zu zerlegen und zu installieren, leicht zu reparieren, die Wartung und Reparaturzeit des Fahrzeugs zu sparen.
Der neue Kabelbaum des Energiefahrzeugs sollte angeordnet werden, um scharfe Kanten, hohe Temperatur, Ölkreis, Wasserrohr und bewegliche Teile zu vermeiden, um die Zuverlässigkeit der Anordnung zu gewährleisten. Wenn Sie es nicht vermeiden können, müssen Sie geeignete Schutzmaßnahmen ergreifen. Der Türkabelbaum sollte sich auf die Berücksichtigung von Überloch-, Versiegelungs-, Montagefaktoren usw., über-loch-Plastikschutzhülsen konzentrieren, um den Gurt aufgrund des Verschleißes zu verhindern, das durch das Versagen der Funktion verursacht wird. so weit wie möglich die Anordnung in der trockenen Seite der Tür, um die Auswirkungen von Wasserleckagen auf den Gurt zu verhindern; Mit ein paar Schnappschüssen, um so viele Gurte wie möglich zu reparieren, um die Komplexität der Öffnung und Montage im Körper zu verringern.
Die Kabelbaumkomponenten werden aus den Datenparametern der Schnittstellensteuerungsdateien von Automobilsensoren, Aktuatoren, zentralen Steuerkomponenten usw. und dem Automobilschaltungsschema ausgewählt und dann mit dem dreidimensionalen Schaltplan kombiniert, um das zweidimensionale Abschluss zu vervollständigen Kabelbaumdiagramm. Das 2D -Kabelbaumdiagramm ist hauptsächlich auf Debugging und Wartung ausgerichtet und sollte im Detail enthalten: die Fixierungsmethode, die Fixierungsposition, die Verpackungsmethode des Kabelbaums; Lokale Sondermaßnahmen; Steckanschlussmodell und Hersteller; Kabelbaum -Teilenummer, Kabelbaumversion; Typ, Drahtdurchmesser, Farbe jedes Schaltungsdrahtes, Position des Start- und Endends des Schaltkreises; technische Anforderungen des Kabelbaums usw. Es sollte sichergestellt werden, dass die Gurte ausreichend ausreicht, um zu vermeiden, dass das Geschirr der Spannung oder Belastung ausgesetzt ist. Angesichts der Tatsache, dass der neue Energiefahrzeugkabelbaum ein deformierter Bestandteil der Automobilkomponenten ist, sollte die tatsächliche Länge und die Zweigposition durch die tatsächliche Fahrzeugmessung überprüft werden.
Die Entwicklung eines intelligenten, leichten Kabelbaums des Automobilkabels hat beispiellose Herausforderungen gebracht. Von elektrischen schematischen Diagrammen bis hin zu zweidimensionalen Kabelbaumdiagrammen, vom Entwurfskonzept bis zur Fertigstellung des neuen Energy Vehicle-Kabelbaumdesigns, werden gerechtfertigt. Die Auswahl und Anpassung der kabelbaumbezogenen Komponenten sollte streng berechnet und kalibriert werden, ein gutes Design des Kabelbaumsystems, sodass kein Schaltgurtausfall mehr zum Schuldigen des Automobilversagens wird.
